Küresel otomotiv endüstrisindeki hızlanan dönüşümün zemininde alüminyum, sektördeki değişimi yönlendiren kilit bir malzeme haline geliyor. 2025'in ilk çeyreğinde Çin Otomobil Üreticileri Birliği'nin verileri, yeni enerji araçları üretiminin yüksek bir oranda büyümeye devam ettiğini ve aylık penetrasyon oranının %42'yi aştığını, bu oranın 2024'teki tam yıllık seviyeye göre 2 puan arttığını gösterdi. Bu eğilim, yalnızca otomobil üretim modelini yeniden şekillendirmekle kalmıyor, aynı zamanda alüminyum endüstri zincirinin arz ve talep yapısını da derinden etkiliyor. Çelikten sonra otomobil üretiminde ikinci en büyük metal malzeme olan alüminyumun hafiflik özellikleri, yeni enerji araçları çağında yeni bir değer kazandı.
Yeni enerji araçlarının patlayıcı büyümesi, doğrudan talebi artırdıalüminyum malzemelerUluslararası Alüminyum Birliği'nin son hesaplamasına göre, Çin'de yeni enerji araçları için araç başına alüminyum tüketiminin 2025 yılına kadar 180 kilogramı aşması bekleniyor. Bu, geleneksel yakıtlı araçlara göre %30'dan fazla daha fazla. Bu fark, yeni enerji araçlarının gövde yapısı, batarya paketi muhafazası ve motor sistemi için özel gereksinimlerinden kaynaklanıyor. Önde gelen bir yeni enerji aracı şirketini örnek olarak ele alırsak, yeni platform modellerinde kullanılan beyaz gövde alüminyum malzemelerinin oranı, önceki nesil ürünlere kıyasla %15'lik bir artışla %68'e ulaştı. Bu teknolojik yinelemenin arkasında, alüminyumun ağırlığı azaltma ve verimliliği artırmadaki önemli avantajı yatıyor - çelik yerine 1 kilogram alüminyum kullanmak, aracın ağırlığını yaklaşık 2,5 kilogram azaltabilir, böylece menzili iyileştirebilir ve enerji tüketimini azaltabilir.
Otomotiv endüstrisindeki dönüşüm dalgasında, alüminyum tedarikçileri yapısal düzenlemelerden geçiyor. 2025'in ilk çeyreğinde, önde gelen yerli alüminyum işleme işletmelerinin otomotiv paneli sipariş hacmi, bir önceki yıla göre %28 artarken, yeni enerji aracı müşterileri %65'in üzerine çıktı. Bu dönüşüm yalnızca sipariş ölçeğine değil, aynı zamanda ürün yapısının optimizasyonuna da yansıdı. Yüksek katma değerli araç gövde panelleri, akü grubu alüminyum malzemeleri ve diğer ürünlere olan talep büyüme oranı, geleneksel içten yanmalı motor bileşenlerinin üç katından fazla. Halka açık bir alüminyum şirketinin yıllık raporuna göre, 2024 yılında otomotiv panelleri için brüt kâr marjı %21,7'ye ulaştı; bu da geleneksel yapı alüminyum malzemelerine göre 8,2 puan daha yüksek ve endüstriyel iyileştirmenin getirdiği kâr potansiyelini doğruluyor.
Motosiklet ve elektrikli araçlar alanında, pazar talebi farklılaşma eğilimi göstermektedir. Çin Motosiklet Birliği'nin Nisan 2025 verilerine göre, yakıtlı motosikletlerin yurt içi satışları yıllık %9,8 artarken, elektrikli motosiklet üretimi yıllık %17,3 düşüşle gerilemeye devam etmiştir. Bu yapısal değişimin alüminyum malzemelere olan talep üzerinde iki yönlü etkisi vardır: Yakıtlı araçlarda kullanılan alüminyum miktarı sabit kalsa da artış sınırlıdır; Elektrikli motosiklet pazarındaki daralma, hafif malzemelere olan talep desteğini zayıflatmıştır. Bununla birlikte, ihracat pazarında, Güneydoğu Asya ve diğer bölgelerde motosiklet elektrifikasyonunun hızlanmasıyla birlikte, Çin'in alüminyum alaşımlı motosiklet parçaları ihracatı, 2025'in ilk çeyreğinde yıllık %5,2'lik bir büyümeye ulaşacak ve bu da yurt dışında yapısal fırsatlar olduğunu göstermektedir.
Daha da dikkat çekici olanı, uygulama sınırlarınınalüminyum malzemelerGeleneksel alanlarda çığır açıyorlar. "Çift karbon" hedefiyle yönlendirilen güç ekipmanları alanında alüminyum malzemelere olan talep patlayıcı bir büyüme gösteriyor. Çin Devlet Şebeke Şirketi'nin 2025 planına göre, ultra yüksek gerilim projelerinde alüminyum alaşımlı kule malzemelerine olan talep, bir önceki yıla göre %22 artarak 380.000 tona ulaşacak. Fotovoltaik invertör gövdeleri ve rüzgar enerjisi dişli kutuları gibi yeni enerji ekipmanlarının alüminyum penetrasyon oranı, 2020'deki %47'den 2025'te %65'e yükseldi. Ev aletleri sektörü de bir güncelleme döngüsüne giriyor. 2025'in ilk çeyreğinde, klimalar ve buzdolapları gibi büyük ev aletlerinin alüminyum tüketimi, esas olarak daha iyi termal iletkenliğe sahip alüminyum alaşımlı ısı eşanjörlerinin popülerliğinden dolayı bir önceki yıla göre %12 arttı.
İnşaat donanımı alanındaki talep dalgalanması, gayrimenkul döngüsünün etkisini yansıtmaktadır. Mart 2025'te Çin'deki ticari konut satış alanı bir önceki yıla göre %8,1 oranında azalarak, inşaat alüminyum profillerinin sipariş hacminde doğrudan %11,3'lük bir düşüşe yol açmıştır. Ancak, rafine dekorasyon politikalarının teşvik edilmesi aşağı yönlü baskıyı kısmen telafi etmiş ve üst düzey alüminyum alaşımlı kapı ve pencereler, mutfak ve banyo donanımları ile diğer ürünlere olan talep esnekliği belirginleşmiştir. Belirli bir alüminyum profil işletmesinin başkanı, mühendislik kanalı siparişlerindeki sistem kapı ve pencere ürünlerinin oranının 2020'deki %29'dan 2025'te %43'e yükseldiğini açıklayarak, tüketici yükseltmesinin getirdiği yapısal desteği göstermiştir.
Sektörün dönüm noktası olan 2025 yılına baktığımızda, alüminyum endüstrisi geleneksel altyapı talebinin yönlendirmesinden, ortaya çıkan üretim talebinin yönlendirmesine doğru köklü bir dönüşüm geçiriyor. Yeni enerji araçlarının hafiflik devrimi, güç ekipmanlarının çevre dostu bir şekilde yenilenmesi ve ev aletlerinin ticareti, alüminyum talebinde yeni bir versiyonun ortaya çıkmasını sağladı. İnşaat pazarındaki uyumun getirdiği kısa vadeli baskıya rağmen, üst düzey üretim sektöründeki güçlü talep, endüstrinin dönüşümü ve gelişimi için kilit bir destek sağlıyor. Endüstriyel zincir işletmeler için, teknolojik yineleme fırsatlarını değerlendirmek, ürün yapısını optimize etmek ve gelişmekte olan pazarları genişletmek, döngülerin üstesinden gelmek için temel rekabet gücü haline gelecek.
Gönderim zamanı: 14 Mayıs 2025